Finance et DDP
CFI (Cold Flow Improvement) est un produit chimique qui peut améliorer efficacement les propriétés d'écoulement à basse température du diesel/biodiesel/carburant de chauffage, en particulier le point d'écoulement (PP) ou le point de solidification (SP) et le point de colmatage du filtre froid ( CFPP). Le CFI peut réduire la croissance des cristaux de cire dans le diesel et d'autres carburants, et éviter de bloquer le filtre à carburant, permettant ainsi aux utilisateurs de réduire les pertes et les coûts. Et la quantité ajoutée est faible, ce qui ne changera pas les autres indicateurs de performance du diesel. Le coût des fabricants de diesel utilisant le CFI pour mélanger le diesel fini final est bien inférieur au coût d’autres méthodes ou approches de réduction par dépression et filtration PP/SP.
Le DDP (y compris l'abaisseur du point d'écoulement du pétrole brut et l'abaisseur du point d'écoulement du carburant fini) est une classe de produits chimiques qui peuvent réduire le SP ou le PP du pétrole et des produits pétroliers et améliorer leurs propriétés d'écoulement à basse température. L'ajout d'une petite quantité de DDP peut modifier l'état de cristallisation d'origine de la paraffine, de sorte qu'il ne soit pas facile de former une structure de réseau, afin de réduire le PP ou le SP, d'améliorer la fluidité du pétrole brut et d'atteindre l'objectif de prévention de la cire. .
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